Заміна розподільного валу в Києві

Заміна розподільного валу автомобіля потрібна при зношуванні цього найважливішого елемента газорозподільного механізму або при здійсненні робіт з тюнінгу автомобіля. У першому випадку найчастіше йдеться про машини з великим пробігом. Справа в тому, що навіть при дбайливій експлуатації рухливі деталі не здатні працювати вічно. А тим більше, якщо силовій установці даються серйозні навантаження разом із несвоєчасним або неякісним обслуговуванням. У другому ж має на меті збільшення потужності та динамічних характеристик транспортного засобу. Застосовуються як елементи, виготовлені на замовлення, так і запозичені у потужніших версій конкретної моделі.

Система ГРМ

Газорозподільний механізм є важливою частиною двигуна. Саме він забезпечує запуск свіжого повітря та виводить із системи відпрацьовані гази. Процес відбувається за допомогою групи клапанів, які по черзі відкриваються та закриваються в потрібному порядку. Точність спрацьовування забезпечує високий ККД двигуна. Також важливе щільне прилягання клапанів із сідлами. Для контролю зазорів застосовують гідрокомпенсатори, які дозволяють нівелювати вплив розширення матеріалів при нагріванні.

Клапани приводять у дію за допомогою обертання розподільних валів. Їх зазвичай встановлюють два – один на впуск, а другий – на випуск. Ці елементи приводяться в дію за допомогою енергії, що виробляється колінчастим валом ДВЗ. Для передачі зусилля застосовуються спеціальні деталі – ремені чи ланцюги. Зазначимо, що механізм ГРМ вимагає регламентного обслуговування. Наприклад, ремінь може виходжувати по 80-90 тисяч кілометрів, а от ланцюг від 120 до 200 (залежно від моделі).